ETAPPE 50 - 51 Halden - Göteborg - Falkenberg - Køge

ETAPPE 50 - 51 Halden - Göteborg - Falkenberg - Køge

Hallo zu unserem neuen Blog!

Nach den zwei sehr entspannten Tagen die wir in Halden hatten, fuhren wir unsere letzten Kilometer in Norwegen. 

Unser Zwischenziel für die 50. Etappe sollte Göteborg sein. Weil in Göteborg die Unterkünfte so teuer waren, suchten wir nach anderen Möglichkeiten in Göteborg einen möglichst langen Halt einzulegen. In Schweden gilt wie auch in Norwegen das Jedermannsrecht, das heißt es wäre uns auch möglich gewesen zu zu Campen, allerdings spielte das Wetter nicht so gut mit wie zuvor in Norwegen, denn es war das erste Mal seit nun mehr 24 Tagen Regen angesagt. Wir hatten unfassbares Glück mit dem Wetter. Schon auf dem Weg ans Nordkap war das Wetter sehr gut, für unsere Verhältnisse etwas zu kalt, aber für diese Regionen typisch. Das Wetter am Nordkap mit dem Abendlicht und dem Sonnenuntergang war einfach gigantisch. Auch auf den Lofoten, wobei wir dort nur am letzten der drei Tage Pech hatten. Nun hatten wir seit Mo i Rana keinen Regen mehr, fast jeden Tag Sonnenschein und dabei Tage, die meistens um die 20 Stunden andauerten. Wir hatten es also sehr gut getroffen. Jedoch kaum dass wir wieder eine schwedische Großstadt betraten, war es wieder windig, kühl und begann zu nieseln. Also fiel unsere Aufenthalt hier etwas kürzer aus, wobei wir von der Zeit auch viel in einem Kaffee sitzend überbrückten. Aber von dem was wir gesehen haben, war Göteborg eine schöne Stadt, die im Gegensatz zu Stockholm leichter zu begehen ist, da Stockholm auf so vielen kleinen Inseln gebaut ist. 

Unsere Unterkunft für diese Nacht war in Falkenberg. Dort hatte uns unser Raftingguide eine Pizzeria sehr empfohlen, und da in Schweden nicht mehr alles so teuer ist, nahmen wir den gerne Tipp an. Und wir wurden nicht enttäuscht. Im „Lila Napoli“ hatten wir die vermutlich beste Pizza überhaupt. Und dazu nicht wirklich teuer. 

Nach einer erholsamen Nacht machten wir uns daran, die nächste Landesgrenze zu überschreiten. Die Schwedisch - Dänische. Wir planten dieses Mal nicht wieder über die Øresundbrücke zu fahren, da es uns mehr Kilometer gekostet hätte und wir dann noch einmal hätten Zwischenladen müssen. Also nahmen wir die Fähre von Helsingborg (Schweden) nach Helsingör auf der dänischen Seite. Diese kostete uns nur 3€ mehr als die Brücke, was wir in Kauf nahmen, weil einmal Laden mit Sicherheit teurer gewesen wäre. 

Weil in Dänemark das Wildcampen nicht mehr gestatten ist, suchten wir uns einen Campingplatz, weil wie schon auf der Hinfahrt die Unterkünfte in Kopenhagen ziemlich teuer sind und das Wetter passend zum Campen ist.

Nun starten wir morgen von Køge aus nach Flensburg und werden auf der Fahrt das letzte Mal auf unserer Reise eine Landesgrenze überfahren. In Flensburg werden wir wieder bei unserer Bekannten übernachten, bevor es dann wieder weitergeht.

Bis dann!
Wir haben ein neues Video:

Video 18: Svidalen - Bergen - Stavanger 

Viel Spaß beim Anschauen!

Hier noch die Facts zu 50. Etappe:

Strecke: 286 km
Dauer: 3:59 h
øVerbrauch: 12,1 kWh/100 km
øGeschwindigkeit: 74,2 km/h
Ladestopps: 1
Restreichweite: 62 km
Ladekosten: 0 €
Sonstige Kosten: 3,50 € (Parkhaus und Laden in Göteborg)

Die Facts zur 51. Etappe:

Strecke: 217km
Dauer: 3:56 h
øVerbrauch: 11,8 kWh/100 km
øGeschwindigkeit: 57,1 km/h
Ladestopps: 1
Restreichweite: 35km

Ladekosten: 3 €