Hallo zu unserem neuen Blog!
Unsere Reise neigt sich ihrem Ende zu und wir hatten auf den letzten Etappen nochmal ein richtiges Highlight. Oslo, die Hauptstadt des Landes, das wir nun seit 34 Tagen bereisten.
Wir haben nicht wie im letzten Blog beschrieben noch Kristiansand besucht, sondern sind durchgefahren bis kurz vor Oslo. Weil wir in Oslo so viel Zeit wie möglich haben wollten, planten wir bis 40 km vor Oslo zu fahren, um dann die Stadt am nächsten Tag anzusehen, dann danach weiter zu fahren, weil uns alle Unterkünfte in und um Oslo zu teuer waren. Als wir dann 40 km vor Oslo von der E18 abfuhren, suchten wir beinahe eine halbe Stunde nach einem Zeltplatz. Als wir dann an einem Wanderparkplatz ankamen, der geeignet schien, bemerkten wir, dass dort Camping verboten war. Also aßen wir dort nur zu Abend und suchten dann am nahegelegenen See nach einem geeigneten Zeltplatz. Wir wurden fündig und bezogen fast direkt am Wasser unser Quartier. Was uns später aber erst auffiel war, dass der See wohl ein Treffpunkt der jungen Generationen war und wir dadurch bis weit in die Nacht unterhalten wurden. Der nächste Morgen begann mit einem Sprung in den See, der nicht so kalt wie alle anderen zuvor war, jedoch ausreichend um zu erfrischen.
Die Fahrt nach Oslo stellte sich dann genau wie erwartet dar. Oslo ist eindeutig das Zentrum Norwegens mit seinen 669.060 Einwohnern. So viel Verkehr wie hier, hatten wir selten auf unserer Reise durch Skandinavien, sodass es sogar zum Stau kam, was uns in den letzten Wochen total fremd war.
In Oslo parkten wir in einem Parkhaus, weil wir dort umsonst an einer Haushaltssteckdose laden konnten, das Parkhaus zentral gelegen war, und wir nicht vor hatten allzu lange zu bleiben.
Nach unserer Ankunft sahen wir uns zunächst die Oper von Oslo an, die in strahlendem weiß (viel zu strahlend, man konnte gar nicht auf den Boden und die Wände schauen) uns sehr beeindruckte mit ihrer besonderen Architektur. Danach planten wir als Nächstes den königlichen Palast aufzusuchen. Nach einer kleinen Vesperpause, ging es auch schon los quer durch die, nach unserem Ermessen, eigentlich einzigen Großstadt Norwegens. Weil es so heiß war machten wir direkt im königlichen Park erneut Rast, um neue Kraft im Schatten zu tanken. Wir planten uns noch einen Park im Westen Oslos anzusehen und liefen über den Hafen und die alte Stadtmauer zurück zum Parkhaus. Dort angekommen konnten wir die 215 NOK (!!! für 3 Stunden Parken) am Parkautomat nicht mit unserer Mastercard zahlen. Wir haben bisher alles auf unserer Reise mit der Kreditkarte gezahlt, was in Skandinavien so üblich ist. Bei Kreditkarten ist meistens eine Ausgabengrenze angegeben, wie auch bei uns, allerdings hatten wir diese, tags zuvor erst per Anruf hochsetzen lassen, jedoch war es uns dennoch nicht möglich zu zahlen. Nach einer fast 45 minütigen Suche nach einem Geldautomat, konnten wir 500 NOK mit unserer Girokarte zuzüglich der Gebühren abheben. Am Parkautomat zurück, nahm dieser den 500 NOK - Schein nicht. Der Parkhausaufseher hatte schließlich Mitleid mit uns und erließ uns die inzwischen auf 350NOK angestiegenen Parkkosten.
Mit einem nun 75% geladenen Akku und ohne Parkkosten verließen wir über Stau Oslo, ohne den Park noch zu besuchen, Richtung Göteborg, was unser nächstes größeres Ziel sein wird.
Zwischenhalt machten wir in Halden einer kleinen Stadt vor der Norwegisch - Schwedischen Grenze. Hier hatten wir ein AirBnB gebucht, erneut für wenig Geld. Wir hatten hier einen fast direkten Zugang zum Fjord mit einem Volleyballspielfeld und kleinem Sandstrand mit einer kleinen schwimmenden Insel im Wasser. Wir waren so angetan von der Wohnung und seiner Umgebung und buchten gleich einen weiteren Tag, womit wir in Kauf nehmen müssen an einem Tag später mehr Kilometer zu fahren. Wir verbrachten hier die beiden Tage mit in der Sonne liegen, kochen , essen, ein wenig Sport und viel Zeit und Ruhe, bevor es weiter auf unsere letzten Etappen geht.
Bis zum nächsten Blog!
Wir haben neue Videos! Schaut rein:
Video 17: Skåla - Svidalen
Viel Spaß beim Anschauen!
Die Facts zur 47. Etappe:
Strecke: 330 km
Dauer: 4:57 h
øVerbrauch: 11,3 kWh/100 km
øGeschwindigkeit: 69,0 km/h
Ladestopps: 1
Restreichweite: 130 km
Ladekosten: 8 €
Die Facts zur 48. und 49. Etappe:
Strecke: 200 km
Dauer: 4:16 h
øVerbrauch: 11,6 kWh/100 km
øGeschwindigkeit: 48,6 km/h
Ladestopps: 2
Restreichweite: 45 km
Ladekosten: 1,25 €
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